Упрощенная HTML-версия
Приложение № 6. Производство механоактивированных наноцементов
277
до 67% масс. Реализация новой технологии становится особенно
актуальной в связи с выходом в свет нового ГОСТа 31108-2003, по
которому существенно расширяются возможности ввода в цемент
дешевых местных минеральных добавок и техногенных кремнезем-
содержащих компонентов (с сохранением клинкерной части в пре-
делах 35-40% массы цементов типов ЦЕМ III и ЦЕМ V).
Дальнейшее освоение уникальной российской технологии про-
изводства цемента предлагается осуществлять путем расширения
цехов помола на цементных заводах или, предпочтительнее, на базе
существующих по всей России ЖБИ, ДСК и ЖБК, располагающих
необходимыми площадями, инженерной инфраструктурой, энерго-
обеспечением и кадровым персоналом. Такие цеха целесообразно
создавать с применением отечественного оборудования на основе
государственных инвестиций, вносимых в качестве государствен-
ной доли предприятий, на площадях которых будут строиться по-
мольные цеха. Продажу клинкера цементными заводами для цехов
помола можно оформить как государственный заказ, тем более что
цементные заводы могут поставлять его на создаваемые помольные
цеха в зимнее время, когда спрос на цемент резко падает, а произво-
дить цемент впрок заводы не могут в связи с ограничением сроков
хранения цемента двумя месяцами и отсутствием емкостей для хра-
нения.
Новая технология позволяет обеспечить высокое качество це-
мента, а ее освоение может быть начато в первые месяцы ближай-
шего зимнего периода. Из существующих на российских цементных
заводах 315 шаровых мельниц сегодня используется 279 агрегатов.
Соответственно, 36 мельниц могут после их ревизии и, в случае не-
обходимости, ремонта, применяться для производства малоклин-
керных энергосберегающих цементов по новой технологии с мини-
мальными капитальными вложениями.
При эффективной организации работ по освоению производства
малоклинкерных цементов низкой водопотребности возможно уже
в ближайшие годы произвести дополнительно 15–20 млн. т цемента
с удельными капиталовложениями на уровне $40–50 на тонну без
затрат топлива на обжиг клинкера с возможностью рассредоточения
таких предприятий по регионам, в которых отсутствуют цементные
заводы, что несомненно принесет существенную экономию при
перевозке цемента. Новая схема производства позволит более гиб-
ко решать вопросы с зарубежными поставщиками, у которых будет